美国富豪的法拉利FXX,嫌速度不够快,送回原厂换高性能套件

2005年,法拉利基于旗舰跑车Enzo(恩佐)推出了一款全新的赛道跑车——FXX,虽然不能挂牌上路,但FXX的性能要胜于恩佐,对那些喜欢追求速度的富豪来说,FXX无疑是最好选择。EVO这样的高性能跑车,要么是劳斯莱斯幻影那样的定制豪车,都很特别。说回车子,大概在2008年的时候,福克斯嫌FXX性能不够了,于是花费30万美金预定了EVO套件,并将车子送回原厂升级。

2005年,法拉利基于旗舰跑车Enzo(恩佐)推出了一款全新的赛道跑车——FXX,虽然不能挂牌上路,但FXX的性能要胜于恩佐,对那些喜欢追求速度的富豪来说,FXX无疑是最好选择。

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这还不算,2007年法拉利又针对FXX推出了Evoluzione高性能套件,进一步提升车子的性能。

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EVO套件并非只是单纯的车身改动,而是从车身到动力的全线升级,而且在动力升级上的比重更大。发动机输出功率被提升到860马力,官方测试的数据是百公里加速2.5秒,极限时速400km/h。

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这是什么概念?当时世界最快量产车是布加迪Veyron(威龙),极限时速407km/h,FXX EVO已经很接近这个数据了,可见性能之强。

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照片中这台FXX EVO的车身编号为“#145369”,由美国富豪Michael Fux(迈克尔·福克斯)定制。

这位也算是白手起家的典型了美国富豪改装奔驰房车,出生于古巴,15岁跟随家人来到美国,打过杂工,开过店铺,后来拿着赚来的钱投资工厂,主要生产床单、枕头之类的床上用品,并一路做到了行业巨头的地步。

福克斯非常喜欢车美国富豪改装奔驰房车,累计购买的汽车超过130辆,要么是FXX EVO这样的高性能跑车,要么是劳斯莱斯幻影那样的定制豪车,都很特别。

说回车子,大概在2008年的时候,福克斯嫌FXX性能不够了,于是花费30万美金预定了EVO套件,并将车子送回原厂升级。

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